HOT ! チネリ　ヴィゴレッリロード　クロモリ Cinelli Vigorelli Road（チネリ・ヴィゴレッリロード）のインプレ

Cinelli Vigorelli Road（チネリ・ヴィゴレッリロード）のインプレ。決算特価】CINELLI (チネリ) VIGORELLI ROAD (ヴィゴレッリ ロード。CINELLI(チネリ) VIGORELLI ROAD(ヴィゴレリロード) RIM 105 完成車。フレーム+付属品（ヘッドパーツ、シートピラークランプ）の出品です。そのピストのジオメトリで構成されたロードフレームです。以下主要諸元。完成車写真を載せました。ペダリングはスカスカ回る印象です。今時、レーススペックのクロモリなんてNJS以外じゃこれ一択かもしれません。スペシャルオファー】CINELLI (チネリ) VIGORELLI ROAD (ヴィゴレッリ。チネリはピストによるクリテリウムであるレッドフックにチーム参戦していましたが、チームの要請でフレームをクロモリにしたシーズンがあります。フルクラム レーシングゼロ クリンチャー リムブレーキ。フルクラム レーシング3 c17 シマノ11s。顕著なのはBB下がりで53mmです。パーツ DT Swiss 350 PL-7 Hub Dynamo。シマノULTEGRA r8020コンポセットr8000 Shimano。チューブ：コロンバス　スロン（クロモリ鋼）フォーク：コロンバス　FUTURE（カーボン）トップチューブ長：cc535mm（水平換算）シートチューブ長：ct510mmチェーンステー：404mmシートピラー：27.2mmリヤエンド幅：130mmBB：JIS68mmチューブはクロモリとしては大径です。カーボンファイバー ドロップハンドルバー(ステム含みません)。YOSHIMURA ENDH35-42-BK ステム ブラック。ゾンダはいてレコードで組むと8.4kgくらいでした。☆*❗様 ROTOR ALDHU カーボンクランクアーム 170mm。4iiii precision3 105 165mm パワーメーター。コーナリングは腰で曲げる感じです。【新品未使用】CADEX AMPサドル。paul Love Lever ロングプルブレーキレバー。